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交通:攻克贵浩难题的轻轨--论中沙轻轨项目的互

新华社利雅得4年3月15日电通讯:轻轨克服几个问题--中沙轻轨项目互助

麦加轻轨可以说是世界上各种规模的融合。土木工程接受美国比例。住宅和门廊工程采用沙特当地标准,操作系统接受欧洲标准。为适应人流聚集、高温、风沙等特殊气候条件,麦加轻轨沿线9座车站在条件温度、消防宁静等级、游客疏散能力等方面均位居世界同类工程前列。

沙特政府决定在这里投资建设一条轻轨。2009年2月,中国铁建股份有限公司。(中国铁建股份有限公司)。在众多国际承包商中中标。这是中国企业在海外项目中首个集设计、施工、采购、安装、联调联调、运维于一体的轻轨项目。

中国铁建人员近日在接受记者采访时表示,为确保作业安全,中国铁建沙特公司设立了5个青年突击队站,随时应对故障,确保作业任务安静顺利完成。

2010年,轻轨建成运营。它成为中国企业在中东建造的第一条轻轨,也是沙特建造的第一条轻轨。中国制造的轻轨列车安静、准时、有序地穿梭在群山中,受到沙特政府、国内外媒体和来自世界各地的乘客的赞誉和好评。

麦加轻轨全长18.25公里,共有9个车站往返米纳、穆兹达里法和阿拉法特三个地区。设计载客量高达每小时72000人次。中国铁建相关负责人表示,这条轻轨线路虽然只有18.25公里长,但具有特殊性、庞然性和难度,是一项高规模、高密度、高可靠性的轻轨工程。

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该条约的建设期为22个月,但中国铁建仅用了16个月就攻克了设计能力大、运营方式大、外部气候恶劣、工期短等世界级难题。

麦加位于阿拉伯西部塞拉特山脉的一个狭窄山谷中。每年朝圣期间,数以百万计的来自世界各地的朝圣者聚集在这里。过去从麦加的加马拉到阿拉法特需要7到8个小时。现在只需要几十分钟。看着一列列明亮舒适的中国制造轻轨列车车厢,人们正在歌颂着“中国公司伟大”,

据介绍,2018年朝圣期间,轻轨连续开行156小时,2068列列车克服沙尘暴、暴雨等恶劣天气影响开行,累计运送旅客245万余人次。运营过程安静、平稳、有序,各运营方式圆满完成运输任务。

2015年,中国铁建将轻轨移交给沙特政府。2018年,沙特政府再次将轻轨运营条约授予中国铁建。这是中国铁建完成轻轨建设运营5年后重启运营条约交给沙特。

现在轻轨列车穿梭于麦加的群山之间,载着来自世界各地的人们。

新华社记者涂一帆

通讯:攻克几浩劫题的轻轨——记中沙轻轨项目互助

2010-2014年运营5年来,该线路未发生一起安静事故,累计载客超过1500万人次。同时,中国铁建还为沙特提供了大量当地就业岗位,造就了一大批铁路技术、管理和运营人才。

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