华容交通生长的这些“第一”，你知道吗？

如今，铁路华容县已经深度融入国家高速公路和铁路网，建成了国省干线的骨干，贿赂了农村公路的小血管，依托了江滨湖的天然水运优势。现代交通运输业态已初具规模。从晴雨阻挡到四通八达，从涉水过江到内外联运，快速增长的运输量拉近了华容与全国乃至世界各地的距离。

华容县第一座钢筋混凝土T型桥梁梁公路桥华容于1964年10月1日竣工通车。

2000年11月，华容县境内第一条二级公路--月华公路建成通车。

新中国成立70年来，建成S306、S202、S203、徐东公路、东红公路等二级公路130多公里，建成县乡干线公路、农村门户公路、自然村公路2500多公里。荣成大道、荣成公路、华义公路、华中公路、梅田湖大桥、弗拉格斯塔夫徐船闸、铁水联运码头等一批打基础、惠长远的交通项目也在紧锣密鼓地推进规划。

2019年9月28日，华容北煤南运的新通道--浩济铁路湖南段(原蒙华铁路)全线通车。这是华容老百姓家门口修建的第一条铁路。